新开通的平陆运河全长134.2公里，其开挖量相当于三个三峡枢纽，庞大的投资让人好奇其价值所在。要理解这一项目的重要性，首先需要了解广西省为何被称为“有海却难出海”。广西拥有1600公里的沿海线，然而地形复杂，使得水系南北隔绝，北部基本属于珠江水系，而南部的河流则自成一体，导致大规模江海联运的难以实现。

广西的首府南宁距离北部湾仅100多公里，但水运依然需要沿着邕江漫长地行进，结果每年有数亿吨货物被迫绕行到800公里外的广州港出海。尽管北部湾港的吞吐量不断增加，但依然缺乏内河航道支撑，无法承担从广西出海的货物，呈现出“物流困境”。

由此，平陆运河应运而生。这条运河连接南宁市和平塘，经过陆屋镇流入北部湾，虽然全长仅134.2公里，但航程比通过广东出海少了560公里。经过4年的建设，运河在东博会期间正式通航，标志着广西打通江海运输的关键一步。 qy球友会

平陆运河设计为高等级江海联通水道，能够通行5000吨级船舶，其年运输能力达8900万吨，预计将显著降低广西的物流成本，每年可节省运输费用约52亿元。通航后的表现已初显成效，南宁某家建材企业的运输成本直接下降了18%。

而且，平陆运河不只是服务广西，长江、珠江的西南上游省份也能够通过此运河迅速实现出海，打破了过去的物流瓶颈。这也表明了运河在西部地区的重要性。

整条运河的选线经过反复比选，确定了最优路径，既避开了山体障碍，又满足了工程和发展需求。平陆运河的建成，不仅将为广西带来颠覆性的物流变革，更将在全国形成新的经济动脉。 qy球友会